ブレーキパッド

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軽トラのブレーキから変な音がするのでホイールを外して見たら、ディスクにガリキズが出来ていました 

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外して見たら、パッドがありません。もろに鉄同士で止めてたようです 

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向こうには、たっぷり残ってます。
13万キロ走った中古でしたから、前歴などは分かりません。

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こればかりは中古って訳にはいきませんので、新品を着けました。

ついでに車検が終わったトランポも 交換しました 
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寿命?

20万キロが限界なのか?三菱の車。

クラッチ交換から始まって、エンジン交換。
で、絶好調の訳が、突然・・・走らなくなったり!

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走らない訳は、ブレーキの固着らしい。

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専門家に来てもらってサイドブレーキのワイヤーを切ったりして、ようやくブレーキを分解したら、中身・・・交換だと!
どうせだから、左右交換してもらいました。

ブレーキが直ったし、釣りにも行けていました。

今日から車検の整備をしようと、タイヤを外して高圧洗浄機で洗いました。

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乾いたのでシャシーブラックをと思ったら、タイロッドエンドブーツが割れています。

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じゃ、これは?と、 見たら・・・ロワボールジョイントブーツにも、ヒビが 

それらを部品屋で買って「くるま工房」に持ち込みました。
自分で出来る自信は、ありません ので 

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プロの仕事を眺めていましたが、自分でやらなくて・・・良かった! と思いました 

月曜の、第2ラウンドの予約を取りました。
ユーザー車検です 

交換作業

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リフトが無い工房ですから、苦労してエンジンを降ろします。

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降ろしました。

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買った中古のエンジンの、タイミングベルト・ウォーターポンプ・ベルトテンショナーを交換します。
明日は、ダイナモその他補器類の乗せ換えです。

作業を見学していたほうが楽しそうなので、釣りは・・・休みです 

エンジン

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中古のエンジンです。そろそろエンジンを降ろして、交換作業を始めるらしいです。

走行 110,357 km
税込み 43,740 円
送料   4,320 円
工賃・・・未定

修理

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昨日の釣行で壊れてしまった、ストッパーを新しくしました。
250超えた頃、左の電動のストッパーが壊れてしまいました。

400狙っていたのが・・・ここで、プツン でした 

こんなのは在庫もあるし!すぐ交換です。
次回は、許しませんよ 

屋根の工事もしました。

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赤丸 緊急補修です。 あそこは大丈夫と思ってましたが、下から持ち上げたら・・割れました。
もう一枚発注して、凌ぎます。
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プロフィール

ぬまたやいち

Author:ぬまたやいち
ミュンヘン五輪にも出た、元競輪選手。趣味はDIY・盆栽・ジャンクの機械再生など。自作の道具で、冬は羽鳥湖などの氷上でワカサギも釣ります。

ブログは、朝と夕方では中身が変わっていたりします。「盆栽のようなブログ」と、思ってください。

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